RECOMENDACIONES PARA LA PREVENCIÓN DE DAÑOS EN EL TRANSPORTE DE CACAO Y CAFÉ EN SACOS EN CONTENEDORES SECOS: PREPARACIÓN, ESTIBA E INSPECCIÓN
Los daños por condensación en el transporte marítimo son frecuentes en ciertas épocas del año particularmente cuando existen condiciones climáticas frías en el destino y condiciones húmedas y calientes en la carga, como las que prevalecen en la mayor parte de Venezuela. Los riesgos de condensación en el transporte hacia el hemisferio norte se incrementan notablemente entre los meses de diciembre y marzo. Durante el transporte en contenedores en estas circunstancias ocurre el denominado sudor del metal, ya que la humedad en el aire interno del contenedor tiende a condensar sobre las superficies metálicas frías, produciendo goteo y mojado eventual de la carga. Cuando el transporte ocurre en sentido contrario, es decir, de una zona fría a una zona tórrida, ocurre el denominado sudor de la carga, en que la humedad en el aire condensa sobre la superficie fría del producto o de su empaque.
Desde el punto de vista termodinámico es posible predecir las condiciones de condensación, conociendo las propiedades psicrométricas del aire. Cuando la temperatura de la superficie fría es inferior a la temperatura de rocío del aire (dew point en inglés) ocurre condensación de la humedad en el aire sobre la superficie fría. En la práctica, para que la condensación ocurra en forma significativa en el transporte, es reconocido que se requiere que este diferencial de temperatura sea de al menos 5 °C. El suscrito ha desarrollado un programa de simulación computacional para la predicción de riesgos de condensación en el transporte marítimo en contenedores secos (CONDENSA.BAS), conocidas las condiciones psicrométricas en el origen, travesía y destino y la actividad de agua del producto (no incluido en este informe).
En este informe se presentan las recomendaciones para la preparación, acondicionamiento, carga y estiba de los contenedores, así como de las características del producto, con el fin de reducir los daños por condensación y de otra índole, reduciendo los riesgos en el transporte marítimo.
Prevención de daños al café y cacao en contenedores*
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Transporte Marítimo de Cacao y Café en Contenedores y Bodegas de Buques