Consultores en transporte marítimo de alimentos. Ingenieros químicos y científicos de alimentos. Investigación de reclamos y daños a la carga. Análisis de datos. Desde New Jersey, E. U. A. y Valencia, España
Consultores con más de 40 años de experiencia en inspección, evaluación e investigación de daños y reclamos de carga
Investigación de daños a alimentos en contenedores refrigerados y secos: interpretación de registros de temperatura, ventilación, demoras, condición del producto, embalaje, estiba y transferencia de carga.
Contenedores refrigerados y secos: evaluación de las operaciones de carga, descarga y almacenamiento
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Investigación de la causa de daños ocurridos en el almacenamiento y transporte de granos, cacao, café, oleaginosas, fertilizantes, azúcar y otras cargas secas
Consultores científicos en casos legales. Revisión crítica y análisis de documentación y evidencia. Experticias e informes periciales para litigios
Evaluación de daños durante el transporte de alimentos frescos y congelados en contenedores refrigerados: bananas, aguacates, frutas de hueso, manzanas, peras, uvas, carnes, pescados, mariscos.....
Modelado matemático para determinar el efecto de siniestros de transporte en la vida de almacenamiento de alimentos y productos sensibles a la temperatura
Cursos de capacitación on-line y libros digitales (e-Books) en transporte marítimo de alimentos

Instructor

Dr. J. A. Barreiro, M.Sc., Ph.D.

Categoría

Damages in marine transport|Daños en el transporte marítimo|Transporte marítimo de alimentos

Self-heating and spontaneous combustion of grains and other products (Lessons on-line) English

3600 Days

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Visión general
Currículum
Instructor

The analysis of the causes originating self-heating and spontaneous combustion during maritime transportation and storage of grains and other products such as seed cake and fishmeal is presented. Heating of microbiological and chemical origin are studied along with other sources of heat such as hot surfaces on board, infestation and fumigation that can increase temperature, enhancing fat oxidation and triggering the spontaneous combustion process. A revision of the factors to determine if a lot is in the process of self-heating and in risk of spontaneous combustion is presented along with the measures to prevent it. A brief outline of firefighting grain fires is indicated. A summary of the IMSBC and IMDG regulations for the maritime transportation of seed cake, oilseeds, cereal grains and other products in bulk and bagged to prevent self-heating and spontaneous combustion is shown.

The text on-line has an indefinite duration.

Dr. J. A. Barreiro, M.Sc., Ph.D.